Faber TP-59NG Faber TP-59 Vintage Spec ALU Stop Tailpiece, Níquel, brilho

O Faber TP-59NG Vintage Spec Stop Tailpiece baseia-se nos tailpieces Gibson® originais do final dos anos 1950 e é fabricado em alumínio leve. Em comparação com os tailpieces de zinco amplamente usados atualmente, o peso reduzido proporciona uma transmissão de vibração significativamente melhorada, bem como um som mais aberto e ressonante.

Enquanto a Gibson® usava alumínio nos modelos originais Les Paul dos anos 1950, posteriormente, por razões de custo, foram usados principalmente tailpieces de zinco. O Faber TP-'59 retoma a construção histórica e oferece um som vintage autêntico.

Devido ao peso reduzido – apenas cerca de um quarto do peso de um tailpiece convencional de zinco – a guitarra soa mais viva e ressonante. O som convence com mais calor, médios mais pronunciados, harmónicos adicionais e uma resposta global mais diferenciada.

Não é necessária a substituição dos parafusos do tailpiece existentes. O tailpiece pode ser montado nos parafusos já instalados.

A superfície de níquel brilhante proporciona um aspeto clássico e combina perfeitamente com instrumentos com ferragens de níquel.

Especificações:

• Modelo: Faber TP-59NG
• Número de artigo: 3010-0
• Tipo: Vintage Stop Tailpiece
• Material: Alumínio
• Superfície: Níquel, brilhante

Conteúdo da entrega:

• 1 Faber TP-'59 Alumínio Stop Tailpiece

Características especiais:

• Especificação vintage baseada no modelo original de 1959
• Fabricado em alumínio leve
• Significativamente mais leve que tailpieces de zinco
• Transmissão de vibração melhorada
• Mais ressonância e sustain
• Som quente e aberto com médios pronunciados
• Mais harmónicos e resposta mais dinâmica
• Possibilidade de usar os parafusos do tailpiece existentes
• Superfície de níquel de alta qualidade com acabamento brilhante

Compatibilidade:

• Gibson® Les Paul e SG
• Muitas guitarras no estilo Gibson®
• Compatível com parafusos de stop-tailpiece existentes

Estado:

Produto novo.

Nota:

Para a montagem, podem ser reutilizados os parafusos do tailpiece existentes. Não é necessário substituir os parafusos.

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